“踊跃照料你的中央生意，这真是一剂难吃的药。咱们有良众费力的做事要做。”墨菲示意，固然底特律汽车缔制商必要从头考虑正在中邦的筹划格式，但美邦电动汽车辅导者特斯拉的境况略有区别，与古代的底特律汽车缔制商比拟，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的本钱上风，这有助于该公司正在中邦市集的发扬，使其有“更大的发扬空间”。（汪品植）

　　[全球时报归纳报道]“一段时候以还，比亚迪、吉祥等中邦自决品牌的振兴给不少外邦汽车品牌带来压力。”美邦CNBC网站18日报道称，美银证券汽车工业分解师约翰·墨菲当天正在美邦汽车媒体协会相合举止中示意，美邦底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽速”退出中邦市集。他同时申饬说，美邦三大车企必要选取更苛肃的步骤缩减开支，特别是正在内燃机生意方面，由于这是目前利润的重要来历。